Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит. Документи за транспорт. Снимка

Съдържание:

Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит. Документи за транспорт. Снимка
Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит. Документи за транспорт. Снимка

Видео: Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит. Документи за транспорт. Снимка

Видео: Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит. Документи за транспорт. Снимка
Видео: Голоса домашних животных 2024, Март
Anonim

Не се страхувайте от трудности при транспортиране на животни, трябва да се подготвите предварително. Дългите пътувания рядко са спонтанни. За да може и на вас, и на вашите животни да им е относително удобно в пътуването (разбира се, те няма да са като вкъщи), трябва да закупите всичко необходимо, да научите тънкостите, да обучите животни, да сте готови да посветите по-голямата част от времето си на тях. Във влака обаче има малко дейности. В тази статия ще ви разкажа за моя опит с придвижването с котка и куче от Далечния изток до Кубан.

Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит
Важни правила за транспортиране на домашни любимци - личен опит

Съдържание:

  • Подготовка на документи за пътуване с домашни любимци
  • Практическа подготовка на животни за пътуването
  • Какво вземаме за животните на пътя?
  • Как се чувстваха нашите животни на пътя

Подготовка на документи за пътуване с домашни любимци

Първо, трябва да решите с какъв вид транспорт ще пътуват животните. Най-бързият в нашия случай е самолетът. Една промяна в Москва. Котките и малките кучета се транспортират в кабината в специален контейнер / чанта.

Съгласно правилата за обслужване на авиокомпаниите се установява квота за превоз на животни. Изобщо не е факт, че още 5 души с кучета и котки няма да искат да летят в избрания полет, тогава няма да има достатъчно квота за всички. Кучетата над 8 кг, с изключение на кучетата за обслужване и водачите, трябва да летят в клетка / контейнер в отопляемо багажно отделение (ако има такова в самолета). Има и квота.

Животните трябва да имат ветеринарен паспорт, ваксинациите се правят не по-късно от 30 дни преди пътуването. Освен това се издава ветеринарен сертификат, валиден 5 дни. Преди да се качи на самолета, животното се преглежда от лекар. И тук човек трябва да е подготвен за всякакви изненади. Можете обаче да дойдете след един ден, лекарят ще ви прегледа.

Самата мисъл, че нашето куче ще бъде в затворен контейнер далеч от нас за почти 10 часа регистрация, кацане, полет, ме ужаси. След това за няколко часа в Москва, за да видите и отново за 3 часа в контейнер. По-добре с влак.

Отнема 8 дни, за да стигнете с влак с два трансфера. За да транспортирате голямо куче (нашето е 27 кг), трябва да осребрите цяло отделение. Е, добре, но нека отидем всички наши - аз, съпругът ми, кучето и котката. В същото време ще видим страната.

Документите за животни в железопътния транспорт са същите като в самолета: ветеринарен паспорт с посочените ваксинации (не по-късно от 30 дни преди отпътуване), ветеринарно свидетелство, издадено в деня преди заминаването, но тук важи за целия транзитен период.

Кучето трябва да има каишка / сбруя, муцуна. За котка - кошница / чанта за носене.

Самата мисъл, че нашето куче ще бъде в затворен контейнер далеч от нас за почти 10 часа полет, ме ужаси
Самата мисъл, че нашето куче ще бъде в затворен контейнер далеч от нас за почти 10 часа полет, ме ужаси

Практическа подготовка на животни за пътуването

Тъй като живеехме в двуетажна вила със собствен парцел, животните ни свикнаха със свободата на движение и голямата независимост.

По време на своите 10 години живот в семейството, котката отиде до подноса само през първата година, като малко коте, а след това се качи някъде под храстите. Кучето (на 5 години) беше свикнало с яка от детството, но никога не ходеше на каишка, нямаше такава нужда. Гените на мама от източносибирската лайка не понасяха ограниченията на свободата. Той се научи да копае дупки под оградата от нея и сам обикаляше всички квартали. Нощувал обаче, винаги вкъщи. И никога не съм ходил никъде.

Така че имахме много подготвителна работа: да го научим на каишка, в градския транспорт, на муцуната; котка - влак в носене. Докато къщата беше в продажба - повече от година, ние тренирахме.

Започнаха да ходят на каишка всеки ден. Кучето разбра много бързо и усети как да върви заедно, да не се дърпа или да се обърка. Станцията беше на километър от нас, през уикендите ходихме там, за да се срещнем и да изпратим влакове, а два месеца по-късно вече относително спокойно вървеше по движещия се, бучещ влак. Имаше случаи, когато отегчени водачи, докоснати от красиво куче, ни позволяваха да се качим в преддверието. Първият път, когато го завлякох там на ръце, той сам се върна надолу по стълбите. Следващият път скочих сам.

Същото е и с автобусите: първоначално те просто дойдоха и застанаха на спирката. След това рано сутринта, когато почти нямаше пътници, го завлякох в автобуса, карахме две спирки и се прибрахме пеша у дома. От следващата седмица започнахме да пътуваме редовно на няколко спирки и след това нататък.

С намордник се оказа не добре: щом се обърнах, кучето започна да го дърпа. Понякога успешен. Минахме през няколко муцуни и се спряхме на мека, кучето му издържа най-дълго. В процеса на свикване с градския транспорт отидохме във ветеринарната клиника и взехме всички необходими ваксинации.

С котка, разбира се, е по-лесно - поставете я в носач, затворете я и няма да отиде никъде от там. Но няколко пъти сме ходили с нея и в градския транспорт.

Когато взехме билети за влак, се опитахме да изберем отделение по-близо до изхода, за да разхождаме кучето по-често и по-дълго.

Животните са били лекувани от бълхи и хелминти седмица преди пътуването. В деня преди заминаването отидохме във ветеринарната клиника, издадохме един ветеринарен сертификат за двама. Вечер и двамата се измиха и изсушиха със сешоар.

Нашата котка за своите 10 години живот в семейството отиде на подноса само през първата година
Нашата котка за своите 10 години живот в семейството отиде на подноса само през първата година
Нашето куче не знаеше каишката преди пътуването и никога не е ходило никъде
Нашето куче не знаеше каишката преди пътуването и никога не е ходило никъде

Какво вземаме за животните на пътя?

За котето:

  • носене, ние го поставяме и фиксираме водоустойчива пелена;
  • тава и пълнител за тави;
  • познато спално бельо, което ще напомня на путката от къщата;
  • храна и любима купа (взехме общ контейнер за пиене за котката и кучето, те не се оплакаха);
  • лекарства - успокояващи капки.

За куче:

  • каишка;
  • муцуна;
  • любимо спално бельо - килим;
  • храна и любима купа;
  • поилка;
  • лекарства - успокояващи капки.

Тъй като нашите животни са много рошави, те взеха лепкава ролка, за да събират вълна от всички повърхности. Оказа се много полезно - на фона на стрес вълната падаше от тях доста силно.

Как се чувстваха нашите животни на пътя

Напуснахме Далечния изток в края на октомври. През деня беше около 0 градуса, през нощта беше студено. И котката, и кучето вече са подготвени за зимата, обрасли с топли меки кожуси.

В първия влак котката разгледа всичко, подуши и се настани в мецанина
В първия влак котката разгледа всичко, подуши и се настани в мецанина

Качване на първия влак

Докато се качваха в каретата, докато бяха настанени, докато кондукторът проверяваше билетите, котката беше в кошницата за пренасяне, понякога тихо мяукаше. От време на време се налагаше да я отварям и гладя, за да не се страхува толкова. Първоначално кучето не можеше да бъде настанено в тясно отделение: отдолу кучето заемаше повече от половината от пътеката и беше неудобно да скочи на долния рафт така веднага.

След като проверихме билетите, затворихме купето, пуснахме котката и свалихме нашийника и муцуната от кучето. Почти веднага имаше миризма - животните в състояние на стрес миришат силно и не толкова приятно. Вентилацията работеше, разбира се, но не помогна особено. Трябваше да дам и на двете успокояващи капки.

Котката разгледа всичко, подуши и се настани на мецанина. Кучето беше поставено на килим на долния рафт и убедено да се катери там. Отворихме вратата малко, за да дишаме.

Прекарахме 7 часа до Хабаровск относително спокойно, котката седеше тихо горе, кучето беше разхождано на всеки паркинг над 5 минути. През това време повечето пътници от каретата прегледаха кучето, а най-смелите дори го погалиха. Връзката се подобри и муцуната беше облечена само „на излизане“. Животните не ядоха, кучето пиеше вода.

В Хабаровск имахме 4 часа между влаковете, обикаляхме квартала и почти загубихме котката си. Съжалих я, тъй като през цялото това време тя не ядеше, не пиеше и не ходеше до тоалетната, беше отпаднала и изглеждаше много нещастна. И го сложих на поляната. Предишната мудна котка се втурна в храстите с немислима скорост.

Карахме я около половин час, докато тя не влетя на паркинга и не започна да се крие под колите. Таксиметровите шофьори, които бяха там и след това се присъединиха към залавянето, а ловът се превърна в закръгление. Накрая я извадих изпод колата за лапата и я носех на ръце още час, успокоявайки я. Съпругът ми и кучето ми вървяха до мен и ме успокояваха.

Нашите уморени животни след няколкодневно пътуване
Нашите уморени животни след няколкодневно пътуване

Преминаване към друг влак

Във втория влак Хабаровск-Иркутск се установи без инциденти и отиде без много инциденти. На втория ден кучето вече беше свикнало, хранеше се нормално, ходеше с удоволствие, скочи в каретата при бягане и изскочи оттам. Пътниците и водачите бяха много добри към животните. Нашите животни обаче не донесоха дискомфорт на никого: кучето никога не лаеше, котката също не издаваше силни звуци.

Но отначало котката се чувстваше зле, тя не яде нищо за друг ден и не отиде до тоалетната, въпреки масажа на корема. Едва на третия ден от нашето пътуване тя мяука слабо и докосва с лапа близкия поднос. Заедно с котката и кутията за отпадъци хукнахме към тоалетната. Тук се появиха първите резултати. В бъдеще тя отиде до подноса без проблеми.

След това котето оживя, започна да яде, да пие и да се катери из цялото отделение. Няколко пъти дори се опитах да изляза в коридора, вратата на купето беше отворена поради топлината в каретата. Средната температура беше + 25 ° C, кондукторите не я свалиха заради децата и бабите, пътуващи в каретата. И нашето рошаво куче се чувстваше неудобно при такива градуси и то лежеше най-вече на пода, с муцуна навън в коридора. На всеки 3-4 часа трябваше да се стоплим и да избягаме с кучето на разходка.

Температурата в Източен Сибир беше средно -15 ° С. На третия ден в Иркутск, вече -21 ° C, валеше сняг.

Разхождайки кучето си по време на спирка на влака
Разхождайки кучето си по време на спирка на влака

Втори трансфер

В Иркутск имахме още 4 часа между влаковете. Със съпруга ми се редувахме да разхождаме кучето из квартала. Студено е! Разчитахме на дрехи за минимум -10 ° С. Котката постоянно седеше в чакалнята или в носач, или в ръцете ми.

При качването на влака имахме търкания с кондуктора за датата на издаване на ветеринарния сертификат (преди 4 дни). Трябваше да го разбера на ниво старши водач. В студа. Но всичко се получи, тъй като имаме транзитни билети. А маршрутът е посочен във ветеринарния сертификат.

В новото отделение животните бързо се настаниха, котката се настани да спи на одеяла в мецанина, кучето се качи на килима на долния рафт - всички замразени се настаниха, за да се затоплят и да спят. От Иркутск до Урал все още беше студено, -20 ° С … 15 ° С … -10 ° С.

В края на втория ден стигнахме Казахстан и прекосихме Казахстан със спирки само на границата, където беше невъзможно да се излезе. 7 часа, без да излизате навън. Тогава кучето получи морска болест. Кучето изтича до вратата на преддверието, помислих, че е горещо, отвори вратата на преддверието. Като цяло трябваше да почистя много. Добре е, че много рано сутринта никой не отиде до колите. Кучето се чувстваше много виновно, въпреки че аз, разбира се, не му се скарах.

Южният Урал ни посрещна с хубаво време с положителна температура и без сняг. Имахме 20-минутни спирки на всеки 4-5 часа, всеки път ходехме с кучето. Въпреки че ходенето, разбира се, е трудно. По гарите няма разходки. Повечето станции са оградени, така че можете или да се разхождате между коловозите, или да излизате на площадния участък, а след това - на опашка и през рамката. През всичките 20 минути. На малките гари е по-лесно, но там влакът не остава дълго. Като цяло той все още е екстремен.

Водачите и пътниците се сприятелиха бързо с нашите животни, дойдоха един по един и галеха кучето на групи. На втория ден котката толкова свикна, че обикаляше каретата, пътниците я примамиха в купето си. Страхувах се да вляза в преддверието.

Кучето се радваше на зелената трева на разходки, но котката не беше на разположение за тези радости. Мисля, че ако разхождате котка на сбруя, можете да го правите само на дълги спирки и дори тогава това ще бъде голям стрес за нея - котките обичат това, което е познато.

Като цяло, по време на 8-дневното пътуване нашите животни се оказаха страхотни. Въпреки че пътуването беше трудно за тях, това се забелязва на външен вид: те отслабнаха, козината се измъкна малко и изглеждаха уморени.

Препоръчано: